剎車盤(pán)
?剎車盤(pán)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)圓的盤(pán)子，車子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗夾住剎車盤(pán)而產(chǎn)生制動(dòng)力的，踩剎車時(shí)就是它夾住剎車盤(pán)起到減速或者停車的作用。剎車盤(pán)制動(dòng)效果好，且比鼓形剎車更易維護(hù)。
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產(chǎn)品描述
剎車盤(pán)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)圓的盤(pán)子，車子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗夾住剎車盤(pán)而產(chǎn)生制動(dòng)力的，踩剎車時(shí)就是它夾住剎車盤(pán)起到減速或者停車的作用。剎車盤(pán)制動(dòng)效果好，且比鼓形剎車更易維護(hù)。
剎車有盤(pán)剎和鼓剎還有氣剎車，老一些的車很多都是前盤(pán)后鼓的。車很多前后都是盤(pán)剎的。因?yàn)楸P(pán)剎較鼓剎的散熱好，在高速制動(dòng)狀態(tài)下，不容易產(chǎn)生熱衰退，所以其高速制動(dòng)效果好。但在低速冷閘時(shí)，制動(dòng)效果不如鼓剎。價(jià)格比鼓剎貴。所以很多中高級(jí)轎車采用全盤(pán)剎，而普通轎車采用前盤(pán)后鼓，而相對(duì)低速，且需要制動(dòng)力大的卡車、巴士，仍采用鼓剎。
鼓剎是密封的，形狀像鼓狀，在國(guó)內(nèi)也有很多叫剎車鍋。行車時(shí)它是轉(zhuǎn)動(dòng)的。鼓剎里邊固定有兩個(gè)弧形或者是半圓的剎車蹄。踩剎車時(shí)兩個(gè)剎車蹄就在制動(dòng)輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內(nèi)壁來(lái)起到減速或者停車的作用。
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